Yarı Otomatik Vites Ne Demek ve Nasıl Kullanılır?

Yarı Otomatik Vites Ne Demek ve Nasıl Kullanılır?

Yarı otomatik vites, hem manuel araçlarda hem de otomatik araçlarda kullanılabilen bir şanzıman türüdür. Vitesleri kendinizin değiştirmenize izin verir. Ancak bunu yapmanızı gerektirmez. Başka bir deyişle, ne zaman vites değiştireceğinizi ve ne zaman otomobilin bilgisayar sistemine bırakacağınızı seçebilirsiniz. Bu aşamada yarı otomatik vites, aracın konforlu bir kullanım özelliğine sahip olduğunu rahatlıkla ifade edebiliriz.

Yarı otomatik vitesin avantajı, sürüş sırasında size aracınız üzerinde daha fazla kontrol sağlamanızı ve kişisel tercihlerinize göre ne zaman hızlanıp ne zaman yavaşlayacağınıza karar vermenizi sağlamasıdır. Yarı otomatik vites, aracınızı debriyaj pedalı kullanmadan sürmenizi sağlayan bir şanzıman sistemi türüdür. Ayağınız gaz pedalındayken sürüş yapabilir ve vites değiştirmek için vites değiştiriciyi kullanabilirsiniz. Bu, sürüş sırasında her zaman debriyaj pedalına basmanızı gerektiren otomatik şanzımandan farklıdır.

Yarı otomatik vitesli araçlar; genel olarak otomatik araçlara geçiş sürecinin bir temsilcisi olarak karşımıza çıkmaktadır. Yarı otomatik vites, aracın otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile donatıldığı anlamına gelir. Sürücü, direksiyon kolonunda bulunan vites kolunu kullanarak vitesler arasında geçiş yapabilir. Bu tip şanzıman, tam otomatik şanzımanlarda mümkün olmayan, sürücünün manuel olarak vites değiştirmesine izin verir.

Yarı Otomatik Vites Nasıl Kullanılır? 

Sürüş konusunda yeniyseniz, yarı otomatik vites ilk bakışta göz korkutucu bir konsept gibi görünebilir. Ancak, bir kez alıştıktan sonra aslında çok kolaydır. Yarı otomatik vites araç kullanırken atmanız gereken ilk adım, arabanızı çalıştırmadan önce nötr pozisyonu bulmayı içerir. Nötr konum, aracın ileri veya geri hareket etmediği anlamına gelir. Bunun yerine, üzerine herhangi bir hızlanma veya yavaşlama uygulanmadan tamamen durdurulur. Nötr konumu bulmak için, önce direksiyon simidinizin yanında bulunan el freni kolunu yukarı çekin ve ardından kapatın.

Daha önce manuel şanzımanlı bir araç kullandıysanız, bu tür bir aracı kullanmak sizin için kolay olacaktır. Tek fark, manuel şanzımanlı bir araçta olduğu gibi bacaklarınız arasında yerde pedal veya kol olmamasıdır. Bunun yerine, yalnızca bir ayak pedalı ve fren pedalı vardır. Geri kalan kontroller direksiyon simidi sütununda ve gösterge panelinde bulunur. Dolayısıyla yarı otomatik vites araçların sürüş konforu noktasında üst düzeyde bir etkiye sahip olduğunu rahatlıkla ifade edebiliriz.

Yarı otomatik araçları kullanırken sürücü, volandan ayırmak için debriyaj pedalına basarak başlamalıdır. Ardından vites kolunu boş konuma (N) getirmelidir. Ardından, fren pedalınıza basın ve debriyaj pedalına basmalıdır Artık gaz pedalına basarak veya serbest bırakarak aracı ileri veya geri hareket ettirmeye başlayabilirsiniz. Bu, motor devrinin buna göre artmasına veya azalmasına neden olacaktır.

Yarı Otomatik Vitesli Arabanın Özellikleri Nelerdir?

Yarı otomatik vitesli bir araba sadece tek elle vites değiştirmek için kullanılabilir. Bu, manuel şanzımanlı standart otomobillerden daha kolay kullanılmasını sağlar. Çünkü bunları etkili bir şekilde kullanmak için iki elin de kullanılması gerekir. Yarı otomatik vitesli arabalar, manuel şanzımana sahip olan ancak geleneksel manuel moda ek olarak otomatik şanzıman seçeneğine de sahip araçlardır. Bu, sürücünün vitesleri manuel olarak değiştirme veya belirli hızlarda sürerken bilgisayarın otomatik olarak yapmasına izin verme arasında seçim yapmasına olanak tanır.

Yarı otomatik vitesli arabalar, hız ve macerayı seven ancak kontrolü zor buldukları için manuel vitesli arabaları kullanmak istemeyen kişilerin en çok tercih ettiği araçlardan biridir. Bu araçlar, sürüşü daha kolay ve pürüzsüz hale getiren farklı viteslere sahip otomatik şanzıman sistemi ile birlikte tasarlanmış olan; üst düzeyde bir performans ortaya koymak konusunda başarılı olan araçlardır